POUR UN ECO PLU ANDERNOS : STOP BETON

Ce blog est fait pour tous les Andernosiens qui souhaitent améliorer fortement le projet PLU présenté au Conseil Municipal (14 avril 2008), voir bloquer les projets actuels dont : urbanisation de 10ha secteur quinconces, betey, matoucat ...

31 janvier 2009

PROJET DU BETEY GRENELLO INCOMPATIBLE

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VOIR ET SIGNEZ LA PETITION CONTRE L'EXTENSION DU PORT DU BETEY ANDERNOS EN LIGNE EN CLIQUANT ICI

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26 décembre 2008

Le port du Betey... continue de faire parler

http://www.surfrider.eu/fr/environnement-actions-locales/news/actualite/article/18/le-port-du-betey-continue-de-faire-parler.html

Le quartier du Bétey à Andernos : la mission de la "ligne verte"

VOIR ET SIGNEZ LA PETITION CONTRE L'EXTENSION DU PORT DU BETEY ANDERNOS EN LIGNE EN CLIQUANT ICI

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21 décembre 2008

MERCI POUR LA TRANSPARENCE MONSIEUR LE MAIRE

De petites victoires mais en lisant le dernier rapport de yves gauthier sur le développement des ports de plaisance, datant de mai 2008 mais paru la semaine dernière à la documentation française, on peut penser qu'il faut continuer la lutte
http://lesrapports.ladocumentationfrancaise.fr/BRP/084000742/0000.pdf

dans ce rapport page 10 on lit
AQUITAINE
33 - Gironde
Andernos-les-Bains : l'étude de faisabilité est achevée et la modification des documents
d'urbanisme est en cours. L'échéance pour les travaux est légérement repoussée, et estimée à  2009-
2010. Il s'agit d'un port d'échouage ; néanmoins, le maire aimerait réaliser une porte à  flot. La
décision est suspendue aux capacités de financement.
Arcachon : l'étude de faisabilité a été rendue ; pas d'autre évolution.
Lège Cap-Ferret : procédure en cours (projet compatible avec les documents d'urbanisme).
Bordeaux : appel d'offres de concession infructueux.

alors que dans une lettre du mois d'octobre le maire d'Andernos m'écrit que l'étude est encore floue et ne peut m'être communiquée.

De qui se moque-t-on ?

clarisse HOLIK

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29 septembre 2008

Le bassin est à la croisée des chemins

Bassin d’Arcachon, samedi 20 septembre 2008 plage  boisée du Betey 14 h

Enterrement symbolique d’une plage boisée menacée par l’extension d’un port de plaisance

C’est marée basse, l’eau s’est retirée au loin et l’on ne voit plus qu’une immense plage de sable, un chenal rempli de vase au fond duquel coule encore le ruisseau : Le Betey. A l’horizon, perdus dans une brume de beau temps, les  contours d’Arcachon.

Un bois de pins ourle la plage. L’air est un peu vif en ce début d’automne mais le ciel est limpide. Sous les pins, des jeunes gens habillés de noir pique-niquent. Un journaliste et un cadreur de FR3 sont là, des riverains, des « plagistes » arrivent. Une voiture de gendarmerie fait sa troisième apparition.  Les représentants de différentes associations de protection de la nature (SEPANSO, NEBVA, Bassin d’Arcachon Ecologie, SURFRIDER FOUNDATION et d’autres) , Michel Daverat le représentant élu des verts, des élus  se regroupent. Tout le monde est habillé en noir.  Les arbres sont entourés d’un carton : des cartes postales fleurissent : les panneaux explicatifs sur la pollution maritime surgissent au pied des arbres.

Et bientôt un cortège se forme : on enterre symboliquement la plage boisée du Betey, condamnée par un projet d’extension de port de plaisance. Un cercueil figurant la plage boisée est porté par 4  surfeurs, portant le tee-shirt noir de Surfrider.  En tête marchent  Monsieur A qui se démène pour sauver son cher bassin, une vieille dame en épaisse robe noire et chapeau désuet , une rose à la main et monsieur V. de Bassin d’Arcachon Ecologie.

L’atmosphère est détendue mais la procession lente : difficile de marcher dans le sable surtout lorsqu’on n’a plus vingt ans ….

Depuis l’allée de la plage du Betey, longeant la limite du domaine maritime puis les pins condamnés, le cortège contourne le port, suit l’école primaire et s’enfonce sous les tamaris pour déboucher sur la plage de l’école, elle aussi condamnée à être largement amputée.

Le temps est magnifique. Le cercueil est déposé sur le sable et un à un les participants déposent dessus une poignée de sable ou une pomme de pin rongée par un écureuil, un jouet de plage, une plume, symboles de tout ce qui va disparaître si le projet abouti.

Une plagiste, seins nus se fait bronzer à côté. Elle paraît surréaliste et ne réalise pas que ses jours de quiétude sont comptés.

Puis alors que les 80 participants, usagers de la mer et du littoral expriment leur indignation devant ce projet d’extension du port de plaisance. Ils se retrouvent, échangent informations, impressions, se présentent mutuellement en se félicitant d’être là et déplorant l’absence d’un tel ou d’un autre. Les journalistes opèrent. Ce sont de vrais professionnels, simples, calmes et courtois.

Ils vont ensuite à la mairie interviewer, entre deux mariages, le maire d’Andernos sur ce projet d’extension. Ce dernier, pour la première fois, parlera de création d’emploi : combien d’emplois seront  vraiment créés par un port situé au fond du bassin qui ne fonctionnera que deux mois par an ?

La voiture de gendarmerie fait un dernier tour.

Les manifestants se séparent en fixant la date de leur prochaine action symbolique. En cette période cruciale pour la protection de l’environnement, espérons que cet acte ne restera pas seulement symbolique et sera entendu dans les plus hautes sphères.

 



Note de situation :

Le bassin d’Arcachon situé sur la côte Aquitaine est un site remarquable, d’une  grande beauté, comparable La Camargue ou le Mont Saint Michel.

Ce milieu, fragile, est en train de mourir

Les huîtres sont régulièrement interdites de consommation, les algues vivantes (la zostère) meurent provoquant un envasement du fond du bassin, et le nombre des bateaux à moteur de plaisance est très élevé (14000 pour 1000 bateaux de professionnels).

Les causes sont nombreuses, et l’on peut dire aujourd’hui qu’il y a un effet d’accumulation. L’ accroissement de la population induit une urbanisation  et un bétonnage du littoral, la pollution de l’eau (produits chimiques d’origine agricole et industrielle, eaux du warf de la Salie, dépôt d’hydrocarbures) ne facilite pas la vie des microorganismes marins.

L’extension du port de plaisance envisagée à une époque où l’on ne se souciait ni du prix du pétrole, ni des impacts environnementaux, va pour 200 places en plus, supprimer 70 arbres, amputer la plage d’un tiers de sa surface et supprimer le lieu de détente de centaines de personnes de tous âges et de toutes conditions sociales qui se retouvent là toute l’année, et réduire considérablement l’aire de jeu des enfants de  l’école proche.

A ces impacts sociaux se rajoutent des impacts environnementaux

  • modification du trait de côte pouvant accentuer les phénomènes d’érosion côtière

  • augmentation du trafic maritime et du trafic routier

  • pollutions induites (émissions de gaz à effet de serre, peintures anti-fouling, rejet des eaux noires et grises, rejets illicites, pollution sonore).

C’est pour protester contre cet acte inqualifiable que l’association Surfrider Foundation Europe  a, avec l’association locale :Le Betey, plage boisée à sauvegarder organisé une cérémonie d’enterrement de plage ce samedi 20 septembre 2008

Le bassin est à la croisée des chemins : devenir un lieu de plaisance à moteur, voir mourir tous ses ostréiculteurs et avec eux une culture typique et originale

Ou avec les efforts de tous rester un lieu magique, rencontre entre la nature, les oiseaux migrateurs,  les ostréiculteurs et pêcheurs, et les urbains.

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28 août 2008

BETEY, BROUSTIC, QUINCONCES ... SITES CLASSES

http://www.sdap-33.culture.gouv.fr/protec/sites/a_1.htm#andernos

http://www.sdap-33.culture.gouv.fr

ANDERNOS LES BAINS

- Bois de Broustic
Site inscrit le 12/03/1943
- Zones boisées situées en bordure du bassin
Site inscrit le 19/10/1949
- Pointe des Quinconces
Site inscrit le 26/01/1942
- Ensemble formé par les lieux-dits quartier neuf et quartier Betey
Site inscrit le 20/08/1974

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10 août 2008

CONFILT EN VUES AVEC PROJET MATOUCAT

13/02/08 - sites & urbanisme


Un terrain pollué source de conflit... (Enviro2b)


Un terrain pollué source de conflit

gironde_1.jpgUn couple propriétaire d'un terrain situé sur l'emplacement d'une ancienne décharge exploitée par la ville de Langon, en Gironde, souhaite obtenir le nettoyage ainsi que la dépollution du site.

Selon le quotidien "Sud Ouest" paru mardi, Éric et Nathalie Roulet, ont acheté il y a une dizaine d'années un terrain à Preignac sous lequel repose une ancienne décharge. Samedi après-midi, le couple a alerté le collectif des déchets, la Société pour l'étude, la protection et l'aménagement de la nature dans le Sud-Ouest (Sepanso), ainsi que Robert Corselis et Olivier Guillot de Suduiraut, conseillers municipaux de Preignac.

D'après les témoignages des voisins, dans les années 70, la ville de Langon exploitait sur le site une décharge d'ordures ménagères. Lors de la signature de la vente du terrain, le notaire n'a pas informé les nouveaux propriétaires du passé du site. C'est en débroussaillant la parcelle qu'ils s'en sont rendus compte. Et depuis des années, ils souhaitent obtenir réparation.

"L'évacuation des déchets n'est évidemment pas à la portée des finances d'un particulier et ne pourra se faire qu'avec l'aide des pouvoirs publics", a indiqué Éric Roulet au quotidien. Aujourd'hui, les procédures engagées n'ont rien donné.

Médiateur, plainte ….

Le nouveau propriétaire du terrain a tout essayé : désignation d'un médiateur, dépôt d'une plainte auprès du Procureur de la République… Selon le journal, "rien n'y a fait, au motif qu'il n'est pas possible d'identifier les auteurs de la pollution". Pour le plaignant, la mairie de Langon est responsable.

Le 3 janvier dernier, le Tribunal administratif a annulé toute procédure préfectorale de mise en demeure de la commune de Langon de remettre en état le terrain de M. Roulet et a condamné ce dernier à verser 1.000 euros à la mairie de Langon, en remboursement des frais de procès.

"J'ai décidé de faire appel de cette décision, mais il m'est impossible de financer les études qui permettraient d'établir l'extension exacte de la décharge et sa toxicité éventuelle", a indiqué Éric Roulet.

Le collectif des déchets de la Gironde a précisé : "Il y a d'autres décharges sauvages habitées en Langonnais comme en Gironde. Nous poursuivrons notre combat. Un jugement favorable à notre cause servirait de jurisprudence".


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23 juillet 2008

NATURA2000 MER

               
   

 

   

Suite à la consultation des     collectivités territoriales sur les projets de sites Natura 2000 en mer, le     préfet Francis IDRAC vient de saisir le ministre d'Etat, ministre de     l'Ecologie, de l'Energie, du Développement Durable et de     l'Aménagement du Territoire de ses propositions... Lire     la suite

   

 

   

Télécharger : la     plaquette d'information sur la mise en oeuvre du réseau européen Natura     2000 en mer Pour en savoir plus : www.natura2000.fr

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SCOT GIRONDE

           

Dans     le prolongement du colloque organisé par le préfet à l'automne 2007, celui-ci     a réuni le 16 juin 2008, une conférence de cohérence territoriale rassemblant     parlementaires et présidents des communautés de communes du département sur     le thème de la maîtrise du développement du territoire Girondin ... Lire     la suite

   

 

   

Télécharger : le schéma d'orientation de l'intercommunalité     en Gironde

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22 juillet 2008

NOUVELLE REGLEMENTATION DE LA NAVIGATION CONCERNE EGALEMENT LE SECTEUR ANDERNOS ET SES PORTS

NAVIGATION. --Le préfet maritime vient de prendre un arrêté réglementant la navigation, le stationnement, la plongée et le mouillage dans les eaux du Bassin

Des mesures restrictives

Le préfet maritime de l'Atlantique, le vice-amiral Xavier Rolin vient de prendre un nouvel arrêté réglementant la navigation, le stationnement, la plongée et le mouillage dans les eaux du bassin. En voici les principales dispositions.
1Vitesse et zones réglementées
La vitesse est limitée à 5 n?uds, à moins de 300 mètres du rivage et à 3 n?uds dans les zones de mouillage. Au-delà des 300 mètres, elle est limitée à 20 n?uds. Une vitesse maximum de 30 n?uds est autorisée en dehors des périodes de forte concentration des activités balnéaires (du 15 septembre au 15 juin et du 15 juin au 15 septembre, de 18 heures au lendemain 10 heures).
La vitesse des embarcations à moteur est également réglementée dans les zones d'autorisation d'occupation temporaire (AOT) selon les règlements de police afférents à ces zones.
Le transit parallèle à la côte est interdit sur trois zones : une zone réservée, parallèle à la côte, qui s'étend de la jetée Thiers au Moulleau, une zone réservée entre la jetée d'Eyrac et la jetée Thiers et une zone réservée située au nord du centre nautique.
Les chenaux d'accès au port de Bétey et au port ostréicole d'Andernos sont exclusivement réservés à la navigation de transit. Le stationnement et le mouillage de tout navire ou engin nautique immatriculé y sont interdits.
Sur le littoral de la commune de Lège-Cap-Ferret, il est créé cinq zones interdites à la circulation, au mouillage et au stationnement : les plages du village de l'Herbe, du Ferret, des Américains, de la Vigne, du Grand Piquey et de Claouey.
Enfin, l'accès par navigation à la partie haute des crassats (au-delà des parcs à huîtres) est autorisé de 3 heures avant la pleine mer jusqu'à 3 heures après la pleine mer. Le stationnement des navires est interdit dans les parties des esteys (chenaux secondaires) bordées d'installations conchylicoles, ainsi que dans les passages de servitudes des parcs à huîtres. Toutefois, cette interdiction ne s'applique pas aux professionnels de la pêche et de l'ostréiculture.
Le stationnement des navires, sous quelque forme que ce soit est interdit à moins de 25 mètres de chaque rive du débouché des esteys (chenaux secondaires) dans les chenaux.
2Les zones de mouillage autorisées et interdites
Le nombre total des mouillages susceptibles d'être autorisés sur le bassin d'Arcachon est fixé à 4 835 postes. L'amarrage des navires n'est autorisé que sur corps-mort et pour une période comprise entre le 1er mars et le 31 octobre de chaque année.
À l'extérieur des zones définies, le mouillage, y compris sur ancre, est autorisé : en cas de force majeure ou de sécurité avérée, d'échouage dans la limite d'une durée de soixante-douze heures consécutives du 16 août au 13 juillet et de quarante-huit heures du 14 juillet au 15 août.
À compter du 1er mai 2009, seuls les navires conformes aux normes édictées par le décret n° 96-611 du 4 juillet 1996 pour la prévention des rejets en mer et effectivement équipés de réservoirs fixes ou mis en place à titre temporaire pour recevoir des déchets peuvent passer la nuit sur le plan d'eau ancrés ou échoués.
Par exception, les navires appartenant aux titulaires d'AOT de tonnes pour exercer la chasse maritime, les adhérents de l'association de chasse maritime du bassin d'Arcachon (ACMBA) ainsi que les titulaires d'AOT des cabanes de l'île aux oiseaux ne sont pas soumis à une limitation du temps d'ancrage ou d'échouage dès lors qu'ils ne sont pas utilisés comme moyen de séjour.
3Planche à voile, ski nautique et plongée
La pratique de la planche à voile est interdite, y compris dans la zone des 300 mètres, à l'est entre le phare du Cap-Ferret et la Corniche, à l'extérieur du Bassin au nord, par le parallèle du phare du Cap-Ferret de la laisse de haute mer, jusqu'à un point « A » situé à un mille nautique dans l'ouest, au sud par le parallèle de l'extrémité du wharf de la Salie, côté rivage, jusqu'à un point « B » situé à un mille nautique et à l'ouest, par une ligne joignant les pointes « A » et « B ».
La pratique de la planche à voile est autorisée dans la conche nord et la conche sud du banc d'Arguin, à condition que les planches à voile soient transportées jusqu'à ces zones à bord de navires.
La pratique du ski nautique est interdite dans trois secteurs. À Andernos, à l'intérieur d'une zone limitée par la côte, entre l'église Saint-Éloi et la limite d'Andernos et de Lanton, une ligne parallèle à la côte et passant à 300 mètres au large de l'extrémité de la jetée, deux lignes issues du clocher de l'église Saint-Éloi et du casino Neptune. À Claouey, à l'intérieur de la zone comprise entre la côte et une ligne située à 300 mètres au large de la ligne basse des concessions ostréicoles. Et entre Arcachon et le Pilat plage inclus, à moins de 300 mètres du bord.
Des autorisations spéciales temporaires de pratique du ski nautique dans ces zones pourront toutefois être accordées par le directeur départemental des Affaires maritimes de Gironde, aux sociétés nautiques organisant des compétitions sportives.
Enfin, la plongée sous-marine et toutes les activités subaquatiques sont interdites dans les eaux maritimes bordant le littoral de la commune de Lège-Cap-Ferret, entre la place de la Liberté et la pointe du Cap-Ferret, à partir de la laisse de mer et sur une profondeur de 300 mètres vers le large.

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SCOT ET PLU PAR LE SOUS-PREFET

4 Le devenir du Bassin :   les enjeux du Scot

http://www.sudouest.com/160708/vil_gir_arcachon.asp?Article=160708aP2762484.xml

Le sous-préfet a achevé son intervention sur le Schéma de cohérence territoriale (Scot) actuellement en cours d'élaboration sous l'égide du Sybarval, le syndicat présidé par le maire d'Arès, Jean-Guy Perrière. Il a pour cela rappelé les enjeux notifiés au printemps dernier par l'État, lequel considère que « le dynamisme démographique peut être une chance ou un gâchis pour le bassin d'Arcachon et le Val de l'Eyre selon qu'il est géré, orienté et maîtrisé ou seulement subi. »
Le leitmotiv de l'État ? Éviter la juxtaposition des approches communales, réfléchir conjointement avec les territoires avoisinants (CUB, Landes, Médoc), s'appuyer sur les grandes infrastructures (pôle de santé, Laser Mégajoule, contournement du Nord Bassin), respecter les enjeux écologiques et environnementaux. « Pour accueillir 100 000 personnes supplémentaires en trente ans, il faudra construire des logements », a-t-il stipulé en évoquant le côté social et la nécessaire densification des centres-villes.
Enfin, louant le potentiel économique du territoire, Philippe Ramon a assuré que son développement devait se faire en harmonie avec les identités du Bassin : pêche, ostréiculture et sylviculture. « Je n'ai aucun doute sur le fait que vous saurez, Mmes et MM. les Élus, prendre la juste mesure de la mission qui est la vôtre, pour préserver votre patrimoine en imaginant l'avenir et en maîtrisant votre devenir. »

M. le Maire D'Andernos, suivez bien ses conseils ...  et surtout :
respecter les enjeux écologiques et environnementaux
prendre la juste mesure de la mission qui est la vôtre, pour préserver votre patrimoine en imaginant l'avenir et en maîtrisant votre devenir

Posté par Jean_Robert Bos à 22:04 - SDAU, SCOT - Commentaires [0] - Rétroliens [0] - Permalien [#]
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